Ford Fiesta 1.5 EcoBoost S&S ST
Fahrzeugnummer:
€ 21.990
€ 21.990
| Hubraum | 1.498 cm³ |
|---|---|
| Kilometer | 25.000 km |
| Kraftstoff | Benzin |
| Erstzulassung | 2019 |
| Typ | Limousine, 3-Türer |
| Leistung | 147 kW (200 PS) |
| Getriebe | Manuell |
| Türen | 3 |
| Sitzplätze | 5 |
| HU | Keine Angaben |
| Außenfarbe | Magnetic |
| Kategorie | Gebrauchtwagen |
Kraftstoffverbrauch*: 7,60 l/100km (innerorts), 5,10 l/100km (außerorts), 6,00 l/100km (kombiniert) CO2-Emissionen*: 136,00 g/km (kombiniert) CO2-Effizienzklasse: C
CO2-Effizienz
Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Farhzeugs ermittelt.
Fahrzeugstandort
Ausstattung
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Technik und Sicherheit
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ABS
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Airbag
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ESP
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Nebelscheinwerfer
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Partikelfilter
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Servolenkung
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Sportfahrwerk
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Spurhalteassistent
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Wegfahrsperre
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Innenausstattung
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Beheizbare Frontscheibe
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Bluetooth
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Einparkhilfe
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Elektrische Fensterheber
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Freisprecheinrichtung
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Klimaanlage
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Lederlenkrad
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Multifunktionslenkrad
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Navigationssystem
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Sitzheizung
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Sprachsteuerung
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Tempomat
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Touchscreen
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USB
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Zentralverriegelung
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Außenausstattung
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Alufelgen
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Kurvenlicht
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LED-Tagfahrlicht
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Metallic
-
Fahrzeugbeschreibung
Antiblockier-Bremssystem (ABS) mit elektronischer Bremskraftverteilung (EBD), Außenspiegel in Wagenfarbe, Fahrer- und Beifahrerseite, elektrisch einstellbar und beheizbar - mit integrierten Blinkleuchten, Außenspiegel in Wagenfarbe, Fahrer- und Beifahrerseite, elektrisch einstellbar und beheizbar mit integrierten Blinkleuchten und Umfeldbeleuchtung und anklappbar, Außentemperaturanzeige, Bereifung: 7.5 J x 17 Leichtmetallfelgen (4) mit 205/45 R17 Reifen - 5-Speichen-Y-Design in Flash Grey, Bereifung: Reifendruckkontrollsystem (TPMS-Tyre Pressure Monitoring System), Bereifung: Reifen-Reparatur-Set, Bergabfahrassistent, Dachhimmel aus Webstoff, schwarz, Dachspoiler groß, in Wagenfarbe lackiert, Drehzahlmesser, Dritte Bremsleuchte, Einstiegszierleiste vorn - in "Ford Performance"-Design, Elektronisches Sicherheits- und Stabilitätsprogramm (ESP) mit Antriebsschlupfregelung (ASR) und Sicherheits-Bremsassistent (EBA), Fahrerinformationssystem - Bordkomputer mit Verbrauchs- und Kilometerangaben sowie Außentemperaturanzeige - monochrom, Fahrspur-Assistent inkl. Fahrspurhalte-Assistent, Fahrwerk: ST-Sportfahrwerk, Fensterheber vorn, elektrisch - mit Quickdown-Schaltung, Frontscheibe beheizbar, Gepäckraumabdeckung, Gepäckraumbeleuchtung, Geschwindigkeitsregelanlage mit Geschwindigkeitsbegrenzer, Getriebe: 6-Gang-Schaltgetriebe, Handschuhfach, beleuchtet, Heckscheibenheizung, Heckscheiben-Wischwaschanlage mit automatischer Aktivierung beim Einlegen des Rückwärtsgangs und eingeschaltetem Frontscheibenwischer, Innenbeleuchtung mit LED-Technologie - vorn und hinten und Kartenleselampen vorn, Intelligentes Sicherheits-System - Frontairbag für Fahrer und Beifahrer - Kopf-Schulterairbags vorn und hinten - Seitenairbag für Fahrer und Beifahrer - Sicherheitsgurtstraffer und -gurtkraftbegrenzer vorn - 3-Punkt-Sicherheitsgurte auf allen Plätzen, vorn höhenverstellbar, Isofix-Halterung inkl. Top-Tether Befestigungspunkte an den äußeren Sitzplätzen der Rücksitzbank, Klimaanlage, manuell inkl. Umluftschaltung, Kopfstützen 2 vorn und 3 hinten, höhenverstellbar, Lackierung: Metallic, LED-Tagfahrlicht und LED-Rückleuchten, Lenkrad: Lederlenkrad 3-Speichen-Design, Lenkrad: Lenksäule, in Höhe und Reichweite einstellbar, Mittelkonsole vorn - 2 Getränkehalter - Ablageflächer - 12-Volt-Anschluss, Navigation: Ford Navigationssystem inkl. Ford SYNC 3 mit AppLink und 8"-Touchscreen Radio-Player 2 USB-Anschlüsse 6 Lautsprecher Lenkrad-Fernbedienung Bluetooth-Freisprecheinrichtung und -Audiostreaming Notruf-Assistent Sprachsteuerung über Telefon dynamische Navigation mit erweitertem Verkehrsinformationssystem Straßenkarte für Europa Erweiterte Sprachsteuerung Erweiterte Sprachausgabe Detaillierte Visualisierung Michelin-Reiseführer für Europa Schnelle Zielsuche FordPass Connect inkl. Live Traffic-Verkehrsinformationen und WLAN-Hotspot, Nebelscheinwerfer - inkl. statischem Abbiegelicht, Notbremslicht - pulsierendes Aufleuchten der Bremsleuchten bei starkem Bremsen, Ottopartikelfilter, Paket: Easy Driver I - Außenspiegel, elektrisch anklappbar, mit Umfeldbeleuchtung - Park Pilot System hinten, Park-Pilot-System hinten, Pedalerie mit Aluminium-Auflagen, Pollen- und Staubfilter, Polster: Stoff, Rücksitzlehne, umklappbar, 40:60 geteilt, Scheinwerfer-Assistent mit Tag-/Nacht-Sensor inkl. Scheinwerfer-Abblendlicht mit Ausschaltverzögerung, Seitenschweller in Wagenfarbe lackiert, Servolenkung elektro-mechanisch EPAS- (Electric Power Assisted Steering), Sitze: Fahrer- und Beifahrersitz, manuell höhenverstellbar, Sitze: Kartentasche an Fahrer- und Beifahrersitzrückenlehne, Sitze: Vordersitze individuell und variabel beheizbar, Start-Stopp-System, ST-Logo - im vorderen Kühlergrill und am Heck, Stoßfänger vorn und hinten im ST-Design - Sportstoßfänger, Kühlergrill, Heckstoßfänger mit ST Diffusor, Teppichfußmatten vorne und hinten, Türgriffe in Wagenfarbe lackiert, Warnsystem für nicht angelegte Sicherheitsgurte für die 1. und 2. Sitzreihe, Wegfahrsperre, Zentral-/Doppelverriegelung mit Fernbedienung Gepäckraumfernentriegelung, Türschloss nur auf Fahrerseite MyKey-Schlüsselsystem (individuell programmierbarer Zweitschlüssel Fahrzeugnr.:
€ 21.990
Fahrzeugnummer:
*Hinweis zu Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen:
Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.
*Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG:
Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Personenkraftfahrzeugmodelle ist unentgeltlich an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden oder unter www.dat.de erhältlich.
Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 hat das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren.
Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.
*Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG:
Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Personenkraftfahrzeugmodelle ist unentgeltlich an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden oder unter www.dat.de erhältlich.
Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 hat das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren.